Montag, 11.12.2017

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Testverfahren bei der Französischen Armee

Im September 1958 wurden auf dem Testgelände der französischen Armee in Satory bei Versailles verschiedene 5Tonner unterschiedlichster Nationalität auf ihre Tauglichkeit für die französische Armee getestet. Neben Modellen von Lancia, Fiat, Berliet, Thornycroft, Mercedes, Krupp, Magirus war auch MAN mit einer Variante des L2AE vertreten.

Anspruchsvolle Tests umfaßten neben Spritverbrauch und Geschwindigkeitstests vor allem die Geländegängigkeit. Der MAN 630 L2AE ging aus den Geländetest als Bester hervor.

Außer dem französischen Berliet wurde keines der Fahrzeuge für den Einsatz in der französischen Armee akzeptiert. Wie es der Zufall aber will, führten die Testergebnisse aus dem September 58 zur Entwicklung des SAVIEM R7521, vorgestellt in 1961, und des BERLIET GLC 28, vorgestellt in 1960 - Zufall?

Der Thornycroft scheiterte an dieser Stelle,
der MAN 630 L2AE meisterte dieselbige

Der L2AE Prototyp auf der Waage