|
Fahrgestell L2 AE
|
|
Kupplung
|
nachstellbare, trockene Einscheibenkupplung Bauart F. u. S. Typ LA 350 (LA 50)
|
|
Wechselgetriebe
|
Allklauengetriebe, Bauart ZF, Typ AK 6-55 liegende Ausführung mit MAN Stock Schaltung, ab Fahrgestell Nr. 855401 H- Schaltung
|
|
Zahl der Gänge
|
6 vorwärts, 1 rückwärts
|
|
Übersetzung
|
|
Gang
|
9,35
|
|
2. Gang
|
5,47
|
|
3. Gang
|
3,74
|
|
4. Gang
|
2,42
|
|
5. Gang
|
1,59
|
|
6. Gang
|
1,00
|
|
R-Gang
|
7,98
|
|
Übersetzung Verteilergetriebe
|
|
Straßengang
|
1
|
|
Geländegang
|
1,75
|
|
Antriebsachsen
|
|
Anzahl
|
2 (Vorder- und Hinterachse)
|
|
Art
|
starre Achsen mit vor. bzw. hinter den Tragkörpern liegenden Antriebsachsen und seitlich angeordneten Stirnradvorlegern
|
|
Übersetzung
|
7,03
|
|
Kegelräder
|
9:23
|
|
Stirnräder
|
12:33
|
|
Federn
|
|
vorn
|
Halbelliptik-Blattfedern
|
|
hinten
|
Halbelliptik Blattfedern (Hauptfeder mit Zusatzfeder)
|
|
Bremsen
|
|
Fußbremse
|
Druckluft-Vierrad Bremse mit 3 Einkammerbremszylindern und 1 Federspeicherbremszylinder: Zweileitungsbremse für Anhänger: Luftdruck 6,2 bis 7,35 atü
|
|
Handbremse
|
Mechanische Bremse mit Unterstützung durch den Federspeicherbremszylinder, wirkt auf die Hinterräder
|
|
Motorbremse
|
Druckluftbetätigte Auspuffbremse
|
|
Räder
|
|
Scheibenräder mit
|
Schrägschulterfelgen 10,0-20
|
|
Bereifung
|
|
Größe
|
14.00 -20 eHD verst. Militärprofil
|
|
Luftdruck vorn
|
4,75 atü
|
|
Luftdruck hinten
|
7,00 atü
|
|
Lenkung
|
ZF-Gemmer Hydrolenkung mit ZF-Eaton-Hydraulikpumpe
ZF-Gemmer Schneckenrollenlekung, Baumuster GD 68 (bei 630 L2A bis Oktober 64)
|
|
Sturz
|
1,5°
|
|
Vorspur
|
0-4mm
|
|
Nachlauf
|
1°
|
|
Spreizung
|
6°
|
|
Fülmengen
|
|
Wasser
|
ca 37 Liter (Inhalt der gesamten Kühlanlage, einschl. Heizung
|
|
Öl
|
|
Motor mit Haupt- und Nebenstromölfilter
|
20 Liter ohne Vorwärmung
|
|
Ölbadluftfilter
|
0,5 Liter
|
|
Wechselgetriebe
|
ca 10 Liter
|
|
Nebenantriebe
|
ca 2 Liter für Seilwindenantrieb
ca 0,25 Liter für Kippantrieb
|
|
Verteilergetriebe
|
2,5 Liter
|
|
Vorderachse
|
ca 4,5 Liter
|
|
Hinterachse
|
ca 4,5 Liter
|
|
Lenkgehäuse mech.
|
ca 1,25 Liter
|
|
Seilwinde
|
ca 3 Liter
|
|
Hydrauliköl
|
|
Lenkgetriebe - Hydro-Lenkung
|
ca 4,5 Liter
|
|
Lösevorrichtung für Federspeicher
|
0,25 Liter
|
|
Hubwerk für Kipper
|
ca 16 Liter
|
|
Kraftstoff
|
|
Kraftstoffbehälter
|
110 Liter
|
|
Reservekanister (2 Stück)
|
40 Liter
|
|
Denaturierter Alkohol: Frostschutzpumpe
|
0,25 Liter
|
